今天早上5點就起床，但臺灣時間卻已經中午12點了，可見前一晚有多累。今天要往盧森(Luzern)出發，這是很多觀光客會造訪的城市，臺灣團旅遊也一定會在此地停留。
八點多開始享用早餐，來瑞士總是會有讓我心驚驚的起司，通通進了雄先生的肚子，老公不挑食真好。
約九點多出門搭火車，在瑞士搭火車非常簡單，不愧是適合自由行的國家，通常時間還沒到，火車就會在月台等候乘客上車，準時與密集的班次，以及舒適的車箱，會覺得搭火車也是一種享受。
配合著手機裡的SBB，讓我們來瑞士的第二天就很能適應這裡的交通系統，不再害怕搭錯車。
約40幾分鐘看到特別漂亮的建築物，就知道盧森(Luzern)到囉！我們先不逛盧森(Luzern)，而是要先搭公車到附近的皮拉圖斯山(Pilatus)。
一般黃金路線通常都是以齒輪列車上山，回程再搭纜車下山。本來我的計劃也是如此，齒輪列車是全世界最陡峭的火車，可惜……齒輪列車目前好像不對外開放，全程只能以纜車上下山。
雖然有點失望，也只能安慰自已能到皮拉圖斯山(Pilatus)就好囉…我們向盧森附近賣船票的服務人員確認如何前往搭纜車，是搭1號公車至Kriens站，跟我之前查的資訊是一樣的。
比較有趣的是在Kriens站的前一站，就有大嬸問我們是不是要去皮拉圖斯山(Pilatus)?我回答：是。大嬸就說那可以下車了…當時我們滿腦子問號，明明還沒到Kriens啊…在猶豫要不要下車時，又被大嬸跟旁邊的大叔說就是這站，趕快下車。於是我和雄先生就這麼下車了XD。
好家在下車就看到纜車的指示標，瑞士人真好心，徒步約十分鐘就能抵達纜車站。
票價持Swiss Pass折扣後，來回一人是CHF34(約台幣1183)，一開始是坐小纜車，到中途會轉乘大纜車上山。
隨著爬升的高度越來越高，積雪也越來越厚，約30分抵達皮拉圖斯山(Pilatus)。
皮拉圖斯峰（Pilatus）是瑞士琉森附近的一座山峰，跨上瓦爾登州、下瓦爾登州河琉森州，（1350米），最高峰位於上下瓦爾登州邊境。
前往山頂可通過世界上傾斜率最大的齒軌鐵路皮拉圖斯鐵路從Alpnachstad前往，從5月到11月運營（隨下雪日期而定）。全年有空中全景吊艙升降機和空中索道從克里恩（Kriens）。皮拉圖斯峰有瑞士最長的夏季平底雪橇軌道（1,350米）和瑞士中部最大的吊索公園。
在夏季，熱門線路「黃金往返旅行」的遊客 - 包括從琉森乘船穿越琉森湖到 Alpnachstad，乘齒輪鐵路上山，乘坐空中索道和全景吊艙升降機下山，再乘巴士回到琉森。
皮拉圖斯峰的得名是由於當地傳說認為彼拉多埋葬於此。曾經到達峰頂的人包括維多利亞女王、列寧等。(維基百科)
這是來瑞士第一次與雪接觸，所以格外興奮，但最近這段時間天氣太好了，雪溶掉不少，不如先前在網路看到的那麼多。不過還是感謝老天爺給我們這麼好的天氣，才能有這麼棒的視野。
雄先生還故意將手上的麵包拿拋向天空餵小鳥，好多小鳥飛過來，也捕捉到很特別的畫面。
當時我實在是怕怕的，這些小鳥們太熱情了，後來有一個陸客就說，把麵包放在頭頂上不要動，拍出來的畫面會更有趣。
但撐不了多久，我又開始亂動，超怕牠們咬我XD，拍了將近一百張，才有一張小鳥定格在我身上的畫面。
接著就到附近散步，氣溫沒有想像中那麼冷，逛起來自然也就舒服很多。
在雪地行走實在頗為困難，腳一踩就陷下去，幾次摔倒。有一次摔到四腳朝天，雄先生還愣了一下，他在猶豫到底是要先扶我？還是先拍照？後來他選擇先拍一張再扶我……摔倒的照片在此就不PO了XD。
在山上約待三個小時，就搭纜車下山啦！回到盧森(Luzern)，一樣是1號公車。在瑞士搭公車的好處就是車上一定會有電子看板，清楚標示目前的站名，像臺灣的捷運一樣，不會有身在何方的窘境。
回到盧森(Luzern)，美麗又浪漫的城市，難怪那麼多觀光客。網路上也有把(Luzern)翻譯成琉森，應該是怕跟盧森堡(Lëtzebuerg)這個國家的地名搞混吧！
我們就在湖岸邊散步，找張椅子坐著放空，什麼事也沒做，就靜靜地欣賞美景。
時近傍晚，我們到著名的卡貝爾橋(Kapellbrücke)。歐洲最古老的木建有蓋橋樑之一，也是琉森的地標，曾在一場火災後損毀嚴重，經過修繕又得以恢復原貌。
後來又穿梭在盧森的巷弄裡，好舒服，好悠哉，自由行真好。
約六點我們從盧森火車站離開，離開前還去車站地下1樓的Coop買烤雞、麵包跟可樂，共花了CHF11.85(約台幣412)，Coop烤雞是人人推薦的，便宜又好吃。
回到民宿用晚餐，今天晚餐是Jenny準備的台式火鍋，兩人CHF36(約台幣1253)，這價位可以在臺灣吃到飽了…然而在瑞士卻只能飽餐一頓。
雖不如臺灣美味，但在物價那麼貴的瑞士，還是心滿意足……
當晚一樣九點多就睡了，還沒調整時差，又是一夜好眠。
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